Vettel quebra hegemonia da Brawn e dá 1ª vitória a Red Bull
Depois de duas vitórias do inglês Jenson Button, o alemão Sebastian Vettel quebrou a hegemonia da Brawn GP na temporada de 2009 da Fórmula 1 ao vencer, neste domingo, o GP da China. De quebra, o piloto consegue a primeira vitória da história de sua equipe, a Red Bull, e a segunda de sua carreira.
A segunda colocação ficou com o seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber. A Brawn GP completou as quatro primeiras colocações com o inglês Jenson Button em terceiro e o brasileiro Rubens Barrichello em quarto.
Felipe Massa completou a terceira corrida sem pontuar depois de ter problemas elétricos com a Ferrari na volta 22, quando ocupava o terceiro lugar. O brasileiro tentará a recuperação no GP do Bahrein, no próximo domingo.
A prova no circuito de Xangai foi marcado pela chuva, que provocou uma largada em bandeira amarela. Com muitas derrapagens e acidentes, o GP teve quase duas horas de duração, limite previsto no regulamento.
Com o resultado, Jenson Button segue na liderança do Mundial, com 21 pontos ganhos. Rubens Barrichello é o segundo, com 15. Após marcar seus primeiros 10 pontos, Sebastian Vettel é o terceiro.
O triunfo de Vettel em Xangai foi o quinto seguido de um piloto que largou na pole. Ainda no ano passado, Lewis Hamilton saiu em primeiro e ganhou a disputa na própria China. Em seguia, Felipe Massa fez o mesmo no Brasil. Já nesta temporada, Jenson Button repetiu o feito na Austrália e na Malásia.
Com chuva, a corrida começou com o safety car na pista. Durante as oito voltas em que ele permaneceu na frente da Red Bull de Sebastian Vettel, alguns pilotos perderam o traçado e escaparam, entre eles o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari. Então segundo colocado, Alonso parou nos boxes da Renault e voltou no último lugar.
Após oito voltas, a disputa foi liberada. No 11º giro, Jenson Button ultrapassou Rubens Barrichello, seu companheiro na Brawn GP, e assumiu o terceiro lugar. Depois de partirem de posições inexpressivas no grid, Felipe Massa e Lewis Hamilton, da McLaren, começaram a se aproximar das primeiras colocações.
Na 15ª volta, Sebastian Vettel parou e Button assumiu a liderança. Dois giros depois, Trulli perdeu a traseira após choque com Kubica e o safety car retornou à pista. Em seguida, Button foi para os boxes, seguido por Barrichello. Em boa corrida de recuperação, Felipe Massa estava em terceiro no momento em que abandonou.
Na 23ª volta, o safety car deixou a pista. Neste momento, a liderança era de Sebastian Vettel, seguido por Jenson Button e Mark Webber, da Red Bull. No 29º giro, o inglês da Brawn GP errou na freada e o piloto australiano assumiu a segunda colocação da prova.
Na 37ª volta, Vettel fez sua segunda parada e voltou no terceiro lugar. Em seguida, Webber parou e Button voltou para a ponta. Neste momento, Barrichelo era o quarto e Nelsinho Piquet, da Renault, o 18º. No 42º giro, o britânico da Brawn GP foi ultrapassado pelo alemão da Red Bull e fez a segunda parada nos boxes.
O alemão Adrian Sutil, da Force India, bateu forte na 51ª volta e deixou a prova. No volante da McLaren, o finlandês Heikke Kovalainen chegou a diminuir a diferença em relação ao brasileiro Rubens Barrichello, mas não chegou a incomodar o veterano brasileiro. Após uma corrida tumultuada, Nelsinho Piquet foi o último colocado.
Veja o resultado final do GP da China:
1. S. Vettel (ALE) Red Bull - 56 voltas
2. M. Webber (AUS) Red Bull - a 10s9
3. J. Button (GBR) Brawn GP - a 44s9
4. R. Barrichello (BRA) Brawn GP - a 1min03s7
5. H. Kovalainen (FIN) McLaren - a 1min05s1
6. L. Hamilton (GBR) McLaren - a 1min11s8
7. T. Glock (ALE) Toyota - a 1min14s4
8. S. Buemi (SUI) Toro Rosso - a 1min16s4
9. F. Alonso (ESP) Renault - a 1min24s3
10. K. Raikkonen (FIN) Ferrari - a 1min31s7
11. S. Bourdais (FRA) Toro Rosso - a 1min34s1
12. N. Heidfeld (ALE) BMW - a 1min35s8
13. R. Kubica (POL) BMW - a 1 volta
14. G. Fisichella (ITA) Force India - a 1 volta
15. N. Rosberg (ALE) Williams - a 1 volta
16. N. Piquet (BRA) Renault - a 2 voltas
17. A. Sutil (ALE) Force India - a 6 voltas (acidente)
18. K. Nakajima (JAP) Williams - a 13 voltas (abandono)
19. F. Massa (BRA) Ferrari - a 36 voltas (problema mecânico)
20. J. Trulli (ITA) Toyota - a 36 voltas (acidente)
Com informações da agência Gazeta Press.
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