Lotus mostra detalhes da parceria com a Renault para 2011
8 dez2010 - 08h40
(atualizado às 11h20)
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O grupo Lotus, que esteve na Fórmula 1 em 2010 após uma ausência de 16 anos, anunciou há alguns meses a fusão com a Renault para a temporada 2011, formando uma nova equipe, a Lotus Renault. Nesta quarta-feira, a nova equipe divulgou o plano do novo carro e alguns detalhes da parceria com os franceses.
A Renault decidiu tentar não influir na produção dos carros, sendo apenas a fornecedora de motores dos monopostos. As cores da escuderia, no entanto, serão o preto e o dourado. A fusão irá durar pelo menos até a temporada 2017, com o time francês sendo responsável por gerar motores ao longo dos anos.
O presidente da equipe Renault de Fórmula 1, Gerard Lopez, mostrou estar contente com a nova medida tomada pela sua agremiação para as próximas temporadas da categoria.
"É ótimo começar uma nova era para a equipe com a parceria com a Lotus, e continuaremos a ter forte contato com a Renault (fábrica) ao longo das temporadas. É um tributo ao ótimo trabalho realizado neste ano pela equipe, que atraiu mais patrocinadores e investimentos para garantir um futuro brilhante", contou.
O diretor do Grupo Lotus, Danny Bahar, foi ainda mais longe ao elogiar a parceria. Ele acredita que "não há melhor plataforma de comunicação da marca e a F1 representa o auge das corridas de monopostos".
"Estamos cientes que tem existido muita controvérsia em torno do uso da nossa marca na F1, e estou muito contente em poder tornar clara a nossa posição: estamos de volta à Fórmula 1", comemorou.
A FIA anunciou nesta semana a numeração das 12 equipes da temporada 2011. Ainda restam em tese nove vagas de pilotos a serem preenchidas. A Ferrari já confirmou Fernando Alonso e Felipe Massa; veja como está o mercado
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A Force India ainda não definiu nenhum piloto. O alemão Adrian Sutil deverá ser mantido, mas o italiano Vitantonio Liuzzi pode perder a vaga para o indiano Karun Chandhok
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Sem dinheiro, a Hispania ainda não definiu nenhum piloto para 2011
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A Lotus já confirmou o italiano Jarno Trulli e o finlandês Heikki Kovalainen. Havia a expectativa para que o brasileiro Bruno Senna pudesse correr na mesma equipe em que o tio conquistou a primeira vitória em 1985
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A Marussia Virgin ainda não confirmou nenhum piloto, mas há a expectativa que uma das vagas seja do alemão Timo Glock
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Campeão em 2009, Jenson Button seguirá formando a dupla britânica na McLaren com Lewis Hamilton, que levou o troféu no ano anterior
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Mesmo criticado, o heptacampeão Michael Schumacher permanece na Mercedes ao lado de Nico Rosberg
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Para 2011, a Red Bull já confirmou o "dream team" formado pelo campeão Sebastian Vettel e pelo australiano Mak Webber
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O polonês Robert Kubica é o único piloto assegurado na Renault para a próxima temporada. O russo Vitaly Petrov disputa a outra vaga com outros pilotos
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O novato mexicano Sergio Perez é a aposta da Sauber para a próxima temporada. O parceiro será o japonês Kamui Kobayashi
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Depois de ter anunciado que manteria o espanhol Jaime Alguersuari e o suíço Sebastien Buemi, a Toro Rosso recuou e não tem nenhum piloto confirmado na lista oficial. Especula-se que Buemi possa ser substituído pelo australiano Daniel Ricciardo
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Sem dinheiro, a Williams dispensou o alemão Nico Hulkenberg e contratou o venezuelano Pastor Maldonado, que conta com o apoio do governo de Hugo Chavez. A outra vaga é do brasileiro Rubens Barrichello