Confira quem terminou 2013 em alta ou em baixa na Fórmula 1

<p>A temporada de 2013 da Fórmula 1 terminou neste domingo. Ao todo, 23 pilotos disputaram as provas do calendário. Alguns começaram bem e terminaram mal, outros começaram apagados e terminaram em ascensão. Por isso, o <b>Terra</b> avaliou quem encerrou o ano com cotação em alta e cotação em baixa. Confira a seguir:</p> — A temporada de 2013 da Fórmula 1 terminou neste domingo. Ao todo, 23 pilotos disputaram as provas do calendário. Alguns começaram bem e terminaram mal, outros começaram apagados e terminaram em ascensão. Por isso, o Terra avaliou quem encerrou o ano com cotação em alta e cotação em baixa. Confira a seguir:
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A temporada de 2013 da Fórmula 1 terminou neste domingo. Ao todo, 23 pilotos disputaram as provas do calendário. Alguns começaram bem e terminaram mal, outros começaram apagados e terminaram em ascensão. Por isso, o Terra avaliou quem encerrou o ano com cotação em alta e cotação em baixa. Confira a seguir:

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Adrian Sutil (ALE/Force India Mercedes): baixa
Um dos pilotos mais irregulares da Fórmula 1 na atualidade, o alemão pouco justificou sua volta à categoria. Não será surpresa se perder sua vaga na equipe, já que muita gente tem interessada em substituí-lo - James Calado, Sergio Perez, Nico Hulkenberg...
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Charles Pic (FRA/Caterham Renault): baixa
Trocou a Marussia pela Caterham em 2013, mas mostrou pouco serviço em ambas. Confirmado para 2014 na equipe anglo-malaia, é a representação das ambições cada vez menores do time.
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Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso Ferrari): baixa
O anúncio em setembro de que substituirá Mark Webber na Red Bull a partir de 2014 parece ter pesado sobre o jovem australiano. Com um ponto nas sete últimas corridas do ano, aparece como presa fácil para Sebastian Vettel na próxima temporada.
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Esteban Gutierrez (MEX/Sauber Ferrari): baixa
Os dois bons anos de Sergio Perez na Sauber deixaram a impressão de que Gutierrez poderia ser um piloto igualmente competitivo. Engano: com um carro mais fraco que o que o compatriota tinha, o jovem mexicano pagou o pato. Além de errar muito, Gutierrez mostrou pouca técnica, e é sério candidato a perder a vaga.
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Felipe Massa (BRA/Ferrari): baixa
O carro não colaborou, é verdade, mas os últimos resultados arranharam a boa imagem que Massa construiu na F1. Cotado em equipes como Lotus e McLaren para 2014, o brasileiro assinou com a Williams, formando uma parceria que precisa superar a desconfiança no próximo ano.
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Fernando Alonso (ESP/Ferrari): baixa
Tido por muitos como o piloto mais técnico da Fórmula 1 atual, o espanhol sofre com os carros pouco competitivos que a Ferrari tem construído ano após ano. Terminou o ano com duas vitórias e com o vice-campeonato, mas parece longe de ameaçar Vettel.
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Giedo van der Garde (HOL/Caterham Renault): alta
Dentro das limitações da equipe, o holandês até que não fez feio, principalmente na reta final da temporada. Van der Garde chegou a mirar uma vaga na Williams para 2014, mas precisará mesmo é correr atrás de sua renovação de contrato com a própria Caterham.
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Heikki Kovalainen (FIN/Lotus Renault): baixa
A Lotus convocou o finlandês para substituir o compatriota Kimi Raikkonen nas duas últimas provas do ano, confiando em sua experiência para somar pontos e brigar pelo vice-campeonato no Mundial de construtores. No entanto, Kovalainen não correspondeu às expectativas, mostrando-se "enferrujado" e atrapalhando as próprias pretensões.
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Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso Ferrari): baixa
Embora tenha feito um bom começo de temporada, coroado com o sexto lugar no Canadá, o francês caiu muito na segunda metade do ano. Tem a chance de se reerguer em 2014, quando será primeiro piloto da equipe, mas precisará enfrentar a vontade do russo Daniil Kvyat, seu novo companheiro.
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Jenson Button (GBR/McLaren Mercedes): baixa
Goza de prestígio na McLaren, embora os resultados de 2013 tenham sido pífios. Com um carro muito aquém das expectativas da equipe inglesa, passou longe de briga por vitórias, e nem sequer chegou perto de um pódio no ano. Fraco, muito fraco.
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Jules Bianchi (FRA/Marussia Cosworth): alta
Comprovou ser o piloto mais talentoso dentre os titulares das equipes nanicas, graças ao 13º lugar na Malásia resultado que garantiu à Marussia o décimo lugar no Mundial de Construtores. Ainda assim, briga por um lugar para correr em 2014.
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Kimi Raikkonen (FIN/Lotus Renault): baixa
Raikkonen em baixa? Sim. Apesar de superar as expectativas no retorno e conquistar vitórias com a Lotus, o finlandês terminou o ano afastado das pistas para uma cirurgia e ofuscado pelo companheiro Romain Grosjean. Na Ferrari em 2014, o finlandês será uma incógnita.
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Lewis Hamilton (GBR/Mercedes): alta
O britânico dominou os treinos no meio da temporada, e mesmo tendo conquistado apenas uma vitória, foi o terceiro colocado do ano. Caso a Mercedes confirme as expectativas e construa um carro ainda mais competitivo para 2014, pode brigar pelo título.
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Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): baixa
Piloto respeitado na Fórmula 1, deixou a categoria sem vencer nenhuma prova na temporada de despedida. O australiano se despede a categoria como um piloto de bons números, mas marcado pelo título perdido em 2010 e engolido na equipe por Sebastian Vettel.
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Max Chilton (GBR/Marussia Cosworth): baixa
O britânico comemora o feito de não ter abandonado nenhuma prova em 2013. É um registro notável, mas que esconde a pouca técnica de Chilton, constantemente superado pelos rivais da Caterham e pelo companheiro Jules Bianchi. Pode até permanecer, já que a família tem ligações com a cúpula da equipe.
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Nico Hulkenberg (ALE/Sauber Ferrari): alta
É um piloto bastante cotado na Fórmula 1, aparecendo constantemente na lista de especulações de equipes como Ferrari e Lotus, graças ao desempenho com o limitado carro da Sauber. No entanto, sem futuro definido, pode permanecer na Sauber ou acertar com a Force India para 2014. Sem um carro competitivo, o alemão pode sofrer.
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Nico Rosberg (ALE/Mercedes): alta
Mesmo distante da briga pelo título, o alemão termina o ano como um dos destaques da F1. Com duas vitórias em 2013, Rosberg pode até mesmo entrar na briga pelo título em 2014, caso a Mercedes continue a evolução de seu carro.
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Pastor Maldonado (VEN/Williams Renault): baixa
É considerado um piloto arrojado e de talento, mas o desempenho de 2013 deixou a desejar. Com um único ponto e muitas reclamações no fim do ano, deixa a equipe para buscar novos horizontes. Na mira de Lotus e Sauber, pode voltar a brilhar, mas é uma grande incógnita.
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Paul di Resta (GBR/Force India Mercedes): baixa
O começo de temporada foi promissor para o escocês, que somou pontos em sete das oito primeiras corridas. No entanto, com uma série de resultados negativos na segunda metade do ano, Di Resta passou a ser visto com desconfiança. Sua vaga está ameaçada para 2014.
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Romain Grosjean (FRA/Lotus Renault): alta
Provavelmente o piloto que mais se valorizou na Fórmula 1 em 2013. Considerado barbeiro e imaturo para a categoria até pouco tempo atrás, o francês mostrou que pode ser competitivo ao conquistar seis pódios no ano. De quebra, assumiu a liderança da Lotus após o afastamento de Kimi Raikkonen.
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Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Renault): alta
Não que Vettel ainda precisasse provar algo a alguém na Fórmula 1. Mas o quarto título mundial consecutivo e a incrível série de nove vitórias seguidas na reta final da temporada consolidaram ainda mais o alemão como principal piloto da F1 na atualidade.
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Sergio Perez (MEX/McLaren Mercedes): baixa
Sensação da Fórmula 1 após dois excelentes anos com a Sauber, o mexicano evoluiu pouco na McLaren, e ainda foi fritado pelo carro fraco que a equipe inglesa fez para este ano. Desligado do time no fim do ano, Perez agora busca uma vaga de última hora para seguir na F1 em 2014 e provar que pode recuperar a imagem.
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Valtteri Bottas (FIN/Williams Renault): alta
Com o fraco carro da Williams, talvez o pior da história da equipe, o finlandês tinha tudo para dar vexame em seu ano de estreia. No entanto, conseguiu mostrar evolução, somar pontos e conquistar a renovação de contrato para 2014. Futuro companheiro de Felipe Massa, pode dar trabalho ao brasileiro.
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Fórmula 1

Confira quem terminou 2013 em alta ou em baixa na Fórmula 1

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