Finlandês assumirá a vaga do brasileiro Felipe Massa na Ferrari
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A Ferrari diz que a decisão de contratar o campeão mundial de 2007 Kimi Raikkonen de volta à escuderia na próxima temporada vai ajudar e não prejudicar as chances de Fernando Alonso. A declaração chega após as confirmações da saída do brasileiro Felipe Massa e da chegada do piloto finlandês.
"Para alguém que pensa que a escolha de Kimi é de alguma forma uma escolha anti-Alonso, posso tranquilizar suas mentes", disse o chefe da equipe, Stefano Domenicali, ao site da Ferrari. "Na Ferrari, todo mundo sabe que os interesses da equipe vêm em primeiro lugar e só depois os do indivíduo. Fernando é um ativo fundamental para esta equipe e ele será por um longo tempo."
"Tenho certeza que ele é o primeiro a ficar feliz com a escolha feita para fortalecer o grupo, porque ele é muito inteligente para não perceber que uma equipe mais forte só pode ser uma vantagem", acrescentou o italiano.
O bicampeão mundial Alonso deixou claro antes do acordo com Raikkonen que ele ficaria feliz em continuar com Massa como companheiro de equipe. Em comentários feitos na quarta, após o anúncio de Maranello, o espanhol prestou homenagem ao brasileiro e saudou o novo "companheiro de viagem", sem mencionar o nome do finlandês.
Domenicali disse que a combinação de Alonso e Raikkonen foi a melhor que a Ferrari poderia ter e que ambos iriam começar em igualdade de condições. O italiano abordou as preocupações sobre a capacidade de Raikkonen para trabalhar em equipe e ajudar a desenvolver e melhorar o carro tecnicamente.
Clipe de tributo à Ferrari tem pilotos, carros e mulheres:
"Quanto ao lado técnico das coisas, não só nós sabemos muito bem o quanto Kimi pode contribuir em um momento importante como este, mas também temos informações de primeira mão de James Allison a respeito de quanto o finlandês também tem progredido nesta área ao longo dos últimos dois anos", afirmou.
Allison estava com Raikkonen na Lotus, onde foi diretor técnico antes de começar a trabalhar na Ferrari este mês.
Confira quem ganha e quem perde com Raikkonen na vaga de Massa em 2014
O site da emissora britânica Sky Sports aproveitou o anúncio da volta de Kimi Raikkonen à Ferrari nesta quarta-feira para fazer uma análise de quem ganha e quem perde com a assinatura do contrato do finlandês - que correrá até o fim de 2015 ao lado de Fernando Alonso no time na vaga aberta por Felipe Massa. Confira a avaliação dos ingleses para o futuro de nomes como Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso e Sebastian Vettel:
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Ferrari: GANHA A competição entre Alonso e Raikkonen promete faíscas, mas é evidente: a Ferrari terá a dupla de pilotos mais forte da Fórmula 1 em 2014. Existe a preocupação que o espanhol repita com o finlandês o que fez com seu então companheiro Lewis Hamilton na McLaren, em 2007, quando a disputa interna curtiu o título a ambos.
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Red Bull: PERDE Uma olhada rápida no Mundial de 2007 aponta que a McLaren teria conquistado o título de construtores com as pontuações de Fernando Alonso e Lewis Hamilton só não o fizeram porque o escândalo de espionagem da equipe custou todos os pontos do ano. Na briga pelo Mundial de Construtores, a equipe austríaca deve levar a pior.
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Sebastian Vettel: GANHA "Da perspectiva do Mundial de Construtores, será Alonso e Raikkonen na Ferrari", analisa o site da Sky Sports, que vê os companheiros como rivais. "Da perspectiva do Mundial de Pilotos, será Alonso contra Raikkonen", completou.
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Fernando Alonso: PERDE "Fernando Alonso não vai gostar de dividir o status de primeiro piloto com Kimi", diz o site. Em 2007, ele foi desafiado por Lewis Hamilton na McLaren, e o resultado acabou sendo desastroso para ambos. Com Nelsinho Piquet (Renault) e Felipe Massa (Ferrari), o espanhol contava com uma relação de obediência.
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Kimi Raikkonen: GANHA Para a emissora, Kimi Raikkonen está de volta ao topo da Fórmula 1, "o lugar ao qual ele pertence". Suspeita-se que o finlandês permaneceria na Lotus em 2014 se a equipe tivesse garantido a ele orçamento e um equipamento capaz de brigar pelo título. Ainda assim, as chances de conquistar um novo Mundial são maiores na Ferrari a partir de 2014.
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Felipe Massa: PERDE O site avalia que Massa não tem sido o mesmo piloto desde a peça que atingiu seu capacete no Grande Prêmio da Hungria de 2009, e afirma que a renovação de contrato com a Ferrari em 2012 "foi um erro". De quebra, ainda cita a diferença de desempenho entre Alonso (169 pontos em 2013) e Massa (79 pontos): "tratamento preferencial não dá conta de explicar tamanha discrepância"
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Fórmula 1 em 2014: GANHA Com a disputa entre Fernando Alonso e Kimi Raikkonen na Ferrari em 2014, a categoria tende a ganhar uma disputa muito emocionante, capaz de atrair a atenção do público para algo além de Sebastian Vettel e da própria Red Bull.
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Brasileiros na F1: PERDEM Eram quatro pilotos do País na F1 em 2010: Felipe Massa, Rubens Barrichello, Lucas di Grassi e Bruno Senna. Di Grassi saiu no fim daquele ano, Barrichello deixou a categoria no fim de 2011, Bruno Senna perdeu sua vaga no fim de 2012... Enquanto não houver renovação, Massa parece a tábua de salvação dos brasileiros na categoria.
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O presente da Fórmula 1: GANHA Segundo o site da emissora, a Ferrari mostra preocupação em conquistar resultados imediatos na Fórmula 1, enquanto rivais como Red Bull e McLaren contam com pilotos cujo objetivo é brilhar no futuro respectivamente, Daniel Ricciardo e Sergio Perez (foto)
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Nico Hulkenberg: PERDE Era cotado para a vaga deixada por Felipe Massa na Ferrari, mas acabou descartado. "Sua vez pode chegar de novo", diz o site, que vê o alemão como candidato a uma vaga na Lotus, "mas as passagens por quatro times diferentes em quatro anos transforma seu currículo em desconcertante".
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Reservas da Ferrari: PERDEM Nomes formados pelas categorias de base da Ferrari, como o francês Jules Bianchi, perderam espaço e precisaram procurar outros lugares para correr. O italiano Davide Rigon (foto), que pilotou pela equipe no último teste de novatos, também segue sem chance de ascender em Maranello.
Reuters - Esta publicação inclusive informação e dados são de propriedade intelectual de Reuters. Fica expresamente proibido seu uso ou de seu nome sem a prévia autorização de Reuters. Todos os direitos reservados.
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