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Hamilton supera Vettel na chuva e faz pole; Massa é 7º

Ferrari mostra força com Vettel na primeira fila ao lado do atual campeão; brasileiros têm desempenho pior do que no treino da Austrália, com Massa em 7º e Felipe Nasr em 16º

28 mar 2015 - 07h44
(atualizado às 15h58)
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O britânico Lewis Hamilton obteve sua segunda pole position do ano em duas etapas da Fórmula 1. Neste sábado, ele garantiu a primeira colocação do grid de largada para o GP da Malásia ao anotar o tempo de 1min49s834 na última fase do treino classificatório, disputado com pista molhada. Veja como foi o treino em detalhes. 

O britânico largou na ponta e venceu o GP da Austrália, etapa inaugural do calendário, e surge de novo como favorito à vitória. Na Malásia, ele largará na frente do grid pela 40ª vez na carreira, que já tem dois títulos do Mundial.

Ao lado de Lewis Hamilton na primeira fila estará o alemão Sebastian Vettel, que mostrou eficiência com a pista molhada. Aproveitando a melhora do carro da Ferrari em relação à prova em Melbourne e as condições climáticas, ele se intrometeu entre os carros da Mercedes, ao anotar 1min49s908.

Vettel teve ótimo desempenho com a Ferrari e largará em segundo
Vettel teve ótimo desempenho com a Ferrari e largará em segundo
Foto: Hoch Zwei / Reuters

Vettel conseguiu o que até o início do fim de semana na Malásia parecia impossível: superar uma Mercedes. Ele deixou seu compatriota Nico Rosberg na terceira colocação, com 1min50s299, dividindo a segunda fila com o australiano Daniel Ricciardo. Daniil Kvyat é o quinto, seguido pelo jovem holandês Max Verstappen.

O brasileiro Felipe Massa foi apenas o sétimo colocado do treino, com a marca de 1min52s473. Seu companheiro na Williams, o finlandês Valtteri Bottas ficou em nono, atrás ainda de Romain Grosjean. Marcus Ericsson completa a lista dos dez primerios colocado. Seu companheiro na Sauber, o brasileiro Felipe Nasr larga em 16º.

Todos à espera da chuva

Com a grande possibilidade de a chuva atingir o circuito de Sepang durante o treino classificatório, quase todos os pilotos deixaram os boxes ainda nos momentos iniciais da atividade. O objetivo era marcar uma volta rápida o quanto antes, diminuindo as chances de ser prejudicado pela precipitação.

Durante todo o Q1, as nuvens escuras se aproximaram do circuito e a grande incidência de raios e trovões deixou claro que a chuva em Sepang era apenas questão de tempo. Na primeira fase do treino, disputada ainda com pista seca, foram eliminados os carros da Manor Marussia e da McLaren, como já era esperado. A surpresa foi Felipe Nasr.

O brasileiro, destaque do Grande Prêmio da Austrália duas semanas antes, não conseguiu bom acerto de sua Sauber em todo o fim de semana. O piloto de Brasília anotou 1min41s308 no Q1, quase 0s3 mais lento do que Sergio Pérez, último classificado ao Q2, e começará a prova em 16º. Segundo o piloto, o carro apresentou problema no diferencial.

Jenson Button superou o espanhol Fernando Alonso e largará em 17º, dividindo a nona fila com o companheiro de equipe. No fim do grid devem estar os carros da Manor. Roberto Merhi fez o último tempo da atividade. Will Stevens nem foi à pista.

Nasr não passou do Q1 e vai largar em 16º
Nasr não passou do Q1 e vai largar em 16º
Foto: Azhar Rahim / EFE

Ela chegou com tudo

O Q2 também começou agitado. Antes da luz verde ser acesa, os pilotos já faziam fila no fim dos boxes, mais uma vez tentando marcar tempo antes da chuva. O fato gerou cenas pouco usuais para treinos classificatórios, com pilotos buscando ultrapassagens sobre adversários para não serem atrapalhados pelo tráfego.

Deu tempo para apenas uma volta rápida de cada antes de a chuva chegar. E alguns protagonistas da F1 acabaram prejudicados pelo trânsito. Kimi Raikkonen, por exemplo, ficou na 11ª posição e, consequentemente, fora da disputa pela pole position para que Romain Grosjean e Marcus Ericsson, por exemplo, se classificaram. Com a pista molhada, melhorar o tempo era impossível.

A chuva atingiu Sepang com tanta intensidade que a fase final do treino classificatório teve seu início atrasado em 30 minutos. Felipe Massa e Valtteri Bottas deixaram os boxes com pneus de chuva. Sebastian Vettel, Nico Rosberg e Lewis Hamilton apostaram em compostos intermediários para a primeira saída.

<p>Hamilton começa a temporada dominante</p>
Hamilton começa a temporada dominante
Foto: Olivia Harris / Reuters

A escolha da Ferrari e da Mercedes se mostrou mais acertada. O longo tempo de espera para o começo do Q3 e o calor em Sepang fizeram com que os pilotos encontrassem a pista relativamente seca já no início da fase final de treino. Bottas e Massa nem marcaram tempo com os pneus de chuva e foram aos boxes colocar pneus intermediários.

Foi com este tipo de composto em seu carro que Lewis Hamilton anotou 1min49s834 e garantiu a primeira colocação do grid. No fim, ele perdeu a chance de melhorar sua volta, atrapalhado por Nico Rosberg, mas pôde respirar aliviado quando Vettel não o superou. Em declaração pós-treino, Hamilton evitou polêmica.

Massa largará em 7º
Massa largará em 7º
Foto: Hoch Zwei / Reuters

Veja o resultado do treino classificatório para o GP da Malásia de F1:

Grid de largada

Pos Pilotos Equipes Tempo
Lewis Hamilton
Mercedes 1min49s834 (Q3)
Sebastian Vettel
Ferrari 1min49s908 (Q3)
Nico Rosberg
Mercedes 1min50s299 (Q3)
Daniel Ricciardo
Red Bull 1min51s541 (Q3)
Daniil Kvyat
Red Bull 1min51s951 (Q3)
Max Verstappen
Toro Rosso 1min51s981 (Q3)
Felipe Massa
Williams 1min52s473 (Q3)
Romain Grosjean
Lotus 1min52s981 (Q3)
Valtteri Bottas
Williams 1min53s179 (Q3)
10º
Marcus Ericsson
Sauber 1min53s261 (Q3)
11º
Kimi Räikkönen
Ferrari 1min42s173 (Q2)
12º
Pastor Maldonado
Lotus 1min42s197 (Q2)
13º
Nico Hulkenberg
Force India 1min43s022 (Q2)
14º
Sergio Pérez
Force India 1min43s468 (Q2)
15º
Carlos Sainz Jr
Toro Rosso 1min43s700 (Q2)
16º
Felipe Nasr
Sauber 1min41s308 (Q1)
17º
Jenson Button
McLaren 1min41s635 (Q1)
18º
Fernando Alonso
McLaren 1min41s745 (Q1)
19º
Roberto Merhi
Manor 1min46s677 (Q1)
20º
Will Stevens
Manor sem tempo

Observação: Os tempos do Q3 foram significativamente mais altos do que as sessões anteriores por causa da pista molhada

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