Massa monopoliza os sonhos brasileiros na Fórmula 1
O Brasil só contará nesta temporada com um representante no Mundial de Fórmula 1, Felipe Massa, depois que a escuderia Marussia optou por substituir na última hora o jovem Luiz Razia pelo francês Jules Bianchi, por conta de problemas com patrocinadores.
Por conta desta decisão, Massa será o único brasileiro no grid de largada da nova temporada neste domingo, no circuito de Albert Park, em Melbourne. O País perdeu um representante, já que em 2012 foram dois, com Bruno Senna, que viu o finlandês Valtteri Bottas substituí-lo na Williams.
A permanência de Massa na Ferrari esteve em dúvida durante muitos meses e se especulou o interesse da escuderia por outros pilotos, especialmente o mexicano Sergio Pérez, que acabou indo parar na McLaren.
Apesar dos decepcionantes resultados do brasileiro nas duas últimas temporadas, a Ferrari anunciou em outubro a renovação do contrato de Massa, que seguirá contando com o espanhol Fernando Alonso como companheiro. "Estou muito contente com este acordo. A Ferrari é a minha família esportiva e na F1 sempre pilotei motores fabricados em Maranello", disse ele na época.
Massa, que em abril completará 32 anos, terminou na sétima colocação geral no ano passado, sendo que Alonso ficou em segundo e brigou pelo título com o alemão Sebastian Vettel (da Red Bull) até a última volta em Interlagos.
Este foi inclusive um passo para trás em relação às temporadas de 2010 e 2011, em que havia finalizado na sexta posição, um lugar já considerado decepcionante para uma escuderia como a Ferrari.
Houve um momento chave na vida esportiva de Massa, o acidente que sofreu em 2009 durante os treinos classificatórios do GP da Hungria, em Budapeste, que o afastou do restante da temporada.
O piloto se recuperou totalmente, mas os resultados não foram os mesmos em relação ao que conseguia antes, sendo que foi vice-campeão em 2008, terceiro em 2006 e quarto em 2007.
Na Ferrari, apesar deste menor rendimento, a confiança em Massa prossegue, assim como a esperança de que possa voltar aos melhores dias. "Massa já demonstrou ser competitivo de novo em alto nível. Sempre o apoiamos nos momentos difíceis", explicou o diretor esportivo da equipe, Stefano Domenicalil.
Desde a estreia na Austrália, em 2002, Massa conseguiu 11 vitórias na Fórmula 1, mas a última ocorreu somente em 2008, quando ganhou em Interlagos diante da torcida brasileira. Em 2012, o melhor resultado foi um segundo lugar no Japão.
Nos treinos da pré-temporada, Massa teve o pior desempenho na segunda semana de provas, mas na primeira foi o mais rápido. Já na terceira e última conseguiu a quarta melhor performance.
A Ferrari, com o novo F138, parte como uma das três equipes mais fortes e com mais aspirações para a temporada, junto a Red Bull e McLaren. O Brasil segue com a prova de Interlagos, que continua como a última do campeonato. Ela ocorre em 24 de novembro, em São Paulo.
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