Fernando Alonso nem precisou melhorar o tempo feito pela manhã desta sexta-feira para fechar na ponta o último dia de testes da pré-temporada da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera. Na parte da tarde, o espanhol teve problemas em sua nova Ferrari, a F2012, e pouco trabalhou.

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Segundo o site da revista britânica Autosport, houve uma falha elétrica na Ferrari. Por causa disso, o carro de Alonso passou bastante tempo sendo consertado nos boxes. Ao final, o piloto foi quem menos completou voltas nesta sexta: 39, sendo 22 pela manhã, quando anotou o tempo de 1min18s877 que lhe valeu a liderança da jornada.

Este foi o segundo problema seguido no F2012 nos testes de Jerez. Na quinta-feira, Alonso havia completado 67 giros, tendo sofrido com problemas hidráulicos. No mesmo dia, o diretor técnico da equipe italiana, Pat Fry, admitiu que não estava satisfeito com o rendimento do novo modelo e que "havia muito trabalho para ser feito".

De qualquer forma, o espanhol conseguiu colocar a Ferrari na frente na tabela de pontos de forma inédito desde o início dos testes. Na terça e na quarta-feira, o brasileiro Felipe Massa ficara respectivamente nas nona e sétima posições; na quinta, o próprio Alonso terminara em sétimo.

Não se sabe, por outro lado, a quantidade de combustível utilizada por Alonso na comparação com os outros dias de trabalho da Ferrari. Via Twitter, a escuderia apenas informou que o veículo foi equipado com pneus macios e explicou também que o objetivo era o mesmo das atividades anteriores em Jerez: "coletar o maior número de dados possível sobre o comportamento do F2012, especialmente na parte aerodinâmica".

O tempo do bicampeão mundial foi o quarto melhor da semana na Espanha, atrás somente dos alemães Nico Rosberg e Michael Schumacher a bordo da Mercedes de 2011 (1min17s613) e do francês Romain Grosjean com a Lotus de 2012 (1min18s419). Ambos haviam se destacado na quinta-feira.

Com a falha no carro, Alonso deu menos giros nesta sexta até que Sebastian Vettel. O alemão havia perdido todo o treinamento da manhã - apenas duas voltas de instalação foram feitas - devido a um problema elétrico confirmado pelo Twitter da Red Bull. Com o RB8 consertado, o jovem, 24 anos, fechou o dia com 50 voltas e a terceira colocação.

Na segunda posição apareceu o francês Jean-Éric Vergne, da Toro Rosso, que melhorou em aproximadamente um décimo a melhor marca obtida até as 12h locais (9h de Brasília). Lewis Hamilton, da McLaren, terminou no quarto lugar, seguido por Grosjean e pelo japonês Kamui Kobayashi, da Sauber.

Novo piloto da Force India, o alemão Nico Hulkenberg pôde experimentar o modelo de 2012 da equipe e foi o sétimo piloto mais rápido, logo à frente de Bruno Senna. Com 1min20s132, o brasileiro marcou o melhor tempo da Williams em toda a semana - o venezuelano Pastor Maldonado havia conseguido 1min21s197 na quarta-feira.

Por fim, o teste contou com a participação do italiano Jarno Trulli, que ainda não havia andado a bordo do novo veículo da Caterham. O italiano fechou o pelotão com a marca de 1min22s198.

Veja os tempos dos testes da Fórmula 1 nesta sexta-feira em Jerez de la Frontera:

1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min18s877 (39)
2. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min19s597 (80)
3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min19s606 (50)
4. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min19s640 (86)
5. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min19s729 (95)
6. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min19s834s (76)
7. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - 1min19s977 (90)
8. Bruno Senna (BRA/Williams) - 1min20s132s (125)
9. Jarno Trulli (ITA/Caterham) - 1min22s198 (117)