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De acordo com a revista inglesa Autosport, a Ferrari poderá ter vantagem sobre as demais equipes em 2006, quando será alterada a configuração dos motores na Fórmula 1.
Os atuais propulsores V10 e de 3,0 litros serão substituídos pelos V8 e de 2,4 litros, reduzindo a potência dos carros e os custos dos motores, especialmente para os times menores.
Por causa dessa mudança, a Ferrari já teria iniciado os seus primeiros trabalhos com o novo motor e estaria em vantagem em relação aos times rivais.
O time de Michael Schumacher e Rubens Barrichello teria sido um dos principais pontos de apoio à FIA para a mudança. Apenas recentemente, as rivais Mercedes-Benz, BMW e Honda teriam recuado quanto à possibilidade de não contestar o novo regulamento na Justiça.
Stefano Domenicalli, diretor geral da Ferrari, confessou que os primeiros trabalhos com o novo motor já começaram. "Há algum tempo já estamos trabalhando no dinamômetro e em breve o veremos em um carro nos testes em Fiorano", disse o dirigente.
Diretor esportivo da BMW, Mario Theissen admitiu que a parceira da Williams está atrasada. "A mudança criará alguma pressão e aumentará os custos. Teremos de comprimir o programa de desenvolvimento, mas não posso prever ainda o momento para o primeiro teste no dinamômetro."
A Ferrari conquistou os últimos seis Mundiais de Construtores, enquanto Schumacher foi o campeão entre os pilotos nos últimos cinco anos. Em 2005, a única mudança nos motores é a obrigatoriedade de utilizar o mesmo propulsor por dois fins de semana de Grande Prêmio.
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