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O caso será decidido em Paris pela Corte Internacional de Recursos.

Se Nico Rosberg (Sauber), Nick Heidfeld e Robert Kubica (ambos da Williams) tivessem sido desclassificados pelas irregularidades em Interlagos, o britânico Lewis Hamilton, da McLaren, seria o campeão, em vez do finlandês Kimi Raikkonen (Ferrari), que terminou um ponto à frente.

Testes após a corrida determinaram que o combustível usado pela Williams e pela BMW Sauber violou o regulamento técnico por estar mais de 10 graus Celsius abaixo da temperatura ambiente.

O combustível tem melhor desempenho a temperaturas mais baixas, o que poderia representar uma ajuda adicional para os pilotos.

(Por Alan Baldwin)