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| História |
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| Ano a ano, os principais momentos da Fórmula 1 |
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| Graham Hill faz no GP do Brasil a última corrida de sua carreira. Depois de 176 GPs disputados durante sua trajetória profissional, Hill morre junto com Tony Brise e outros membros de sua equipe em um acidente aéreo, durante uma manobra para aterrissar sob neblina em território espanhol. O GP da Espanha se torna um acontecimento trágico depois que Rolf Stommelen sai da pista e provoca a morte de cinco torcedores. Mark Donahue se transforma em outra vítima do esporte. Ele morre depois do acidente sofrido no GP da Áustria. Na mesma corrida, Vittorio Brambilla bate seu carro logo depois de chegar em primeiro. Niki Lauda consegue seu primeiro campeonato mundial. |
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| A Ligier ingressa na F-1, enquanto a Tyrrell apresenta o seu modelo P34, um esquisito carro de seis rodas. No circuito de Nurburgring, Niki Lauda sofre graves queimaduras. Mas o acidente não amedronta o piloto austríaco, que poucas semanas depois reaparece no GP da Itália. A chuva torrencial que atingiu o GP do Japão significou a Mario Andretti uma sofrida vitória. A McLaren chega mais uma vez ao título, desta vez pelas mãos de James Hunt. |
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| Patrick Head vai para a escuderia Williams. O piloto brasileiro José Carlos Pace morre em um acidente aéreo na cidade de Mairiporã, em São Paulo. O GP da África do Sul marca a despedida da BRM da categoria. Tom Pryce morre ao atropelar um fiscal que atravessava a pista para atender outro carro acidentado. O extintor que o fiscal carregava atingiu diretamente a cabeça do piloto. Em Mônaco, Jody Scheckter obtém a vitória de número número 100 para o motor Ford DFV. O carro de Gilles Villenueve sai da pista no GP do Japão e provoca a morte de vários espectadores. A temporada termina com o segundo título mundial de Lauda e com a retirada da March da F-1. |
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| A Arrows chega, mas o GP do Japão desaparece do campeonato por razões de segurança. O professor Sid Watkins é nomeado diretor médico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Ronnie Peterson morre em consequência dos ferimentos sofridos em Monza. Depois desta corrida, uma nova medida de segurança é introduzida: um carro médico deve seguir as máquinas de corrida na volta de aquecimento. Durante a estréia do novo procedimento, o carro médico sofre um acidente sem maiores consequências. Mario Andretti se converte no novo campeão mundial, depois de haver dado seis vitórias para a Lotus. |
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| James Hunt se despede das pistas durante o GP de Mônaco. No final da temporada, fazem o mesmo Jackie Ickx e a equipe Wolf. O GP da França, que se disputa en Dijons-Prenois, se transforma em uma das melhores corridas da história. Jean-Pierre Jabouile leva a Renault à sua primeira vitória, ao mesmo tempo que uma grande e feroz batalha entre René Arnoux e Gilles Villeneuve termina quando o segundo vence o primeiro por uma diferença de 0,24s No GP da Inglaterra, em Silverstone, Clay Regazzoni consegue a primeira vitória para a Williams. Jody Scheckter dá para a Ferrari o título de pilotos. Se passariam 21 anos para que isso acontecesse outra vez, com Schumacher em 2000. |
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Automobilismo
Fórmula 1 2005