BMW garante que sistema de KERS é seguro

O diretor técnico da BMW, Mario Theissen não acredita na hipótese de cenas como as dos testes coletivos da última semana em Jerez de la Frontera sejam vistas em etapas da F-1 a partir do ano que vem.

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Na ocasião, um mecânico do time tomou um choque ao encostar em um carro com o sistema de KERS (Sistema de Recuperação de Energia Cinética), que tem grande possibilidade de já ser introduzido na próxima temporada.

"Sempre tivemos consciência do nível de energia que vem junto com o KERS. Sabemos que há muitos carros por aí que usam este sistema com sucesso e usando até mais energia. Então, não há razão para não continuarmos evoluindo isso", afirmou o dirigente.

De maneira resumida, o KERS pretende aproveitar a energia que hoje é dissipada pelo carro para ajudar o motor a ganhar potência.

Apesar das palavras de Theissen, a BMW suspendeu os testes com o KERS depois do acidente e promete só voltar a usá-lo quando as causas do choque com os mecânicos estiveram totalmente esclarecidas.

"Ainda estamos investigando isso, mas não vamos publicar os resultados enquanto não tivermos certeza do que realmente ocorreu. Também vamos oferecer uma cópia deste documento à FIA e aos outros times", comentou o dirigente.