As curvas e retas do circuito de rua de São Paulo, onde acontecerá a prova brasileira da Fórmula Indy neste fim de semana, receberam alguns nomes diferentes do comum. Um deles é o "S do Samba", uma provável referência ao "S do Senna" de Interlagos, que fica logo após a linha de largada e chegada, próximo ao tradicional local dos desfiles de escola de samba.

Outro ponto de nome curioso é a "Reta de Marte", que vem após as curvas "S do Samba" e "Curva da Base Aérea". O trecho compreende a avenida Olavo Fontoura e tem este nome por ficar ao lado do Campo de Marte, primeiro aeroporto da cidade de São Paulo, que atualmente abriga pousos e decolagens de aviões de pequeno porte e helicópteros de táxi aéreo.

Depois da reta, os carros seguirão por uma série de curvas. Primeiro, entrarão na "Curva do Anhembi" e seguirão para a "Curva 14 Bis", virando em seguida na "Curva do Pavilhão" e depois na "Curva Espéria", em referência ao clube de mesmo nome, localizado na redondeza. Por fim, a "Curva das Docas" fecha a sequência.

Mais à frente, a "Curva Tietê" dá início a "Reta dos Bandeirantes", que acompanha o curso do rio Tietê. Neste caso, o nome se justifica pelo fato de o rio ter sido bastante utilizado pelos exploradores do território paulista - os chamados Bandeirantes - durante o século XVI. No final do circuito, os pilotos terão outra curva, a "Curva da Vitória", entrando novamente no Sambódromo, onde fica a linha de chegada.

"É um circuito especial", afirmou Tony Cotman, que desenvolveu o traçado do circuito, em entrevista ao site oficial da Indy. "Será uma grande oportunidade dos pilotos darem um grande show", completou, bastante satisfeito com o resultado final do trabalho.