Convidado por Tony Kanaan, Rubens Barrichello testou pela KV Racing, acenando - ainda que não oficialmente - com a possibilidade de correr pela Fórmula Indy após perder a vaga na Williams; confirmada ou não a hipótese, relembre casos de pilotos vitoriosos na Fórmula 1 que se arriscaram a bordo de carros da Indy

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Alan Jones
O australiano, campeão mundial da F1 em 1980 pela Williams, correu pela Lola-Haas em 1985 e 1986, seus dois últimos anos na categoria; na equipe americana, disputou uma prova da Fórmula Indy em 1985 e não decepcionou, substituindo Mario Andretti em Road America e conseguindo um terceiro lugar


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Alberto Ascari

Campeão mundial pela Ferrari em 1952 e 1953, Ascari foi o único piloto regular da Fórmula 1 a participar das 500 Milhas de Indianápolis, quando a prova fazia parte do Mundial da FIA, entre 1950 e 1960; único estrangeiro da prova de 1952, largou em 19º lugar e abandonou na 40ª volta


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Ayrton Senna

Em dezembro de 1992, a convite de Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna testou a Penske no circuito misto de Firebird, em Phoenix (EUA); apesar do carro improvisado e das poucas voltas que deu, Senna fez elogios ao modelo oferecido


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Denny Hulme

Único neozelandês campeão mundial de Fórmula 1, em 1967, Hulme disputou quatro vezes as 500 Milhas de Indianápolis, paralelamente a sua carreira na F1; como melhores resultados, foi quarto colocado da prova em 1967 e 1968


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Emerson Fittipaldi

Campeão mundial de Fórmula 1 em 1972 e 1974, o brasileiro não decepcionou em sua transição para a Fórmula Indy: foi campeão em 1989, correndo pela Patrick, e venceu duas vezes as 500 Milhas de Indianápolis (1989, na Patrick, e 1993, na Penske)


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Graham Hill

O inglês é o único piloto da história a conquistar a chamada Tríplice Coroa do Automobilismo, vencendo o Mundial de Fórmula 1 (1962 e 1968), as 500 Milhas de Indianápolis (1966, liderando apenas no fim) e as 24 Horas de Le Mans (1972, ao lado de Henri Pescarolo)


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Jack Brabham

Tricampeão da Fórmula 1, em 1959, 1960 e 1966, o australiano disputou quatro vezes as 500 Milhas de Indianápolis (1961, 1964, 1969 e 1970); na melhor das participações, em 1961, foi no nono colocado da prova, vencida por AJ Foyt


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Jacques Villeneuve

O canadense é, provavelmente, o piloto mais próximo de conquistar a Tríplice Coroa do Automobilismo: venceu as 500 Milhas de Indianápolis em 1995, foi campeão mundial de Fórmula 1 em 1997 e foi vice-campeão das 24 Horas de Le Mans de 2008, ao lado de Marc Gené e Nicolas Minassian


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Jim Clark

Bicampeão da Fórmula 1, em 1963 e 1965, o britânico levou sua técnica para disputar as 500 Milhas de Indianápolis em cinco ocasiões, e não decepcionou: foi segundo colocado em 1963 e 1966, pole position em 1964 e vencedor da prova em 1965


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Jochen Rindt

O austríaco foi campeão póstumo da Fórmula 1 em 1970, levando o título após sua morte no GP da Itália, e venceu as 24 Horas de Le Mans em 1965; nas 500 Milhas de Indianápolis, tentou a sorte em 1967 e 1968, abandonando a prova nas duas ocasiões


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Juan Pablo Montoya

Campeão da Fórmula Indy pela Chip Ganassi em 1999, o colombiano fez uma transição positiva para a Fórmula 1, vencendo provas na Williams e chegando ao terceiro lugar nos Mundiais de 2002 e 2003; desde 2006, Montoya corre na Nascar


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Mario Andretti

Mais um caso de sucesso em diversas categorias: o ítalo-americano venceu as 500 Milhas de Indianápolis em 1969, foi campeão da Fórmula 1 em 1978, campeão da Fórmula Indy em 1984 e vice-campeão das 24 Horas de Le Mans em 1995


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Nelson Piquet

Tricampeão da Fórmula 1, Piquet tentou a sorte duas vezes na Fórmula Indy, nas 500 Milhas de Indianápolis de 1992 e 1993; bateu feio nos treinos da primeira e abandonou na segunda, vencida por Emerson Fittipaldi


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Nigel Mansell

O inglês faturou o título da Fórmula 1 em 1992, e se mudou no ano seguinte para a Fórmula Indy, onde foi campeão pela Newman-Haas; em 1994, disputou prioritariamente a categoria americana, mas voltou à F1 no fim do ano, e ainda disputou provas pela McLaren em 1995


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