Valdeno minimiza prejuízos e prevê arrancada no PR

Mesmo após ter sofrido acidentes nas duas etapas iniciais da temporada da Stock Car, em São Paulo e Brasília, o paraibano Valdeno Brito tratou de minimizar o prejuízo sofrido no começo de temporada e acredita que pode alcançar o topo da classificação com um bom resultado neste domingo, quando ocorre a disputa em Curitiba.

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Sem pontuar até o momento, o piloto confia que foi ajudado pelos resultados e vê pouca diferença para os seus competidores. Para ele, um bom desempenho na capital paranaense já pode assegurar o seu ingresso entre os dez melhores do campeonato e encaminhar uma classificação aos playoffs.

"Não levei sorte em Interlagos e Brasília, mas tudo poderá ser compensado com uma vitória ou pódio no Paraná. Afinal, o décimo colocado tem apenas 11 pontos (Felipe Maluhy e Alceu Feldmann). Carro bom eu sei que tenho. Se mantiver o nível de rendimento do Distrito Federal, acho que estarei recuperado", disse o paraibano, que mostra confiança na recuperação.

"A idéia, portanto, é sair da prova deste fim de semana com o máximo de pontos possível. O que vale mesmo é estar na briga pelo título nas últimas quatro corridas, na época em que o campeonato for mesmo decidido", afirma o piloto, único representante nordestino na categoria.

Contratado para reforçar a equipe Medley em 2008, Valdeno foi envolvido em acidente na estréia em São Paulo e teve que abandonar a disputa. Na capital federal, partiria do quarto lugar do grid, mas foi excluído por causa de uma irregularidade na altura da asa traseira. Saiu no fundo do pelotão e terminou a prova na curva da vitória, quando já se aproximava da zona de pontos, por causa do óleo deixado por um carro quebrado.

Mais ambientado à nova equipe e à filosofia de trabalho do diretor-técnico Andreas Mattheis, Valdeno acredita que ainda há um caminho a percorrer até se sentir completamente à vontade. "Estou procurando me acertar com o carro da Medley, assim como a equipe está se esforçando para me dar um carro que se adapte mais ao meu estilo", disse.

Para a disputa deste domingo, o paraibano espera bastante equilíbrio e muita dificuldade, baseado em seu conhecimento sobre a pista. No ano passado, quando terminou na quarta posição, a diferença de tempo entre o mais rápido da primeira sessão classificatória e o 34º, número máximo da Stock Car na atual temporada, foi de apenas seis décimos de segundo.

"Este circuito tende a deixar todo mundo embolado, porque são apenas duas curvas, uma antecedendo e outra, um esse bem de baixa, no final da reta dos boxes. Mas são curvas técnicas, que tornam o traçado mais seletivo que o de Brasília", compara.