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 Felipe Massa teve problemas no GP de Cingapura, na temporada passada |
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A Ferrari anunciou nesta quarta-feira que, reformado, o "pirulito eletrônico" (sistema de luzes) voltará a fazer parte dos trabalhos de reabastecimento da escuderia. Esse tipo de pit stop havia sido abandonado após estragar o desempenho de Felipe Massa no último Grande Prêmio de Cingapura.
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Única das 11 equipes que iniciaram a temporada 2009 da Fórmula 1 que não utilizava o tradicional "pirulito" no momento de encher o tanque dos carros, a Ferrari voltou atrás em sua opção ao fim da corrida em Cingapura, na qual Felipe Massa deixou os boxes com a mangueira de reabastecimento ainda acoplada a seu veículo, perdendo tempo e posições que lhe custaram o título mundial.
Entretanto, o diretor técnico da equipe de Maranello, Luca Baldisserri, assegura que não existe mais perigo de um piloto ser liberado antes de o trabalho dos mecânicos ser concluído. "Nós analisamos o que deu errado com nosso sistema e o melhoramos para 2009", disse Baldisserri ao diário La Stampa. "Haverá um programa especial que impede o carro de se mover enquanto a mangueira ainda está colocada no carro".
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