O americano Mitchie Brusco, que em 2011 conseguiu completar o giro de 900° na megarrampa montada no Sambódromo Anhembi, em São Paulo, precisou de uma manobra pouco mais modesta para liderar as semifinais do Maresia Vert Jam, primeira etapa do Mundial de skate vertical sediada no Rio de Janeiro. Na manhã deste sábado, o garoto de 15 anos executou com perfeição o 720° para avançar à final com a melhor performance do dia: 76,33 pontos.
A Sauber proporcionou uma mudança significativa na pintura de seu carro para a temporada 2013 da Fórmula 1. A equipe suíça apresentou o novo modelo, batizado de C32, na manhã deste sábado, em sua fábrica em Hinwill, na Suíça. O destaque ficou por conta do cinza escuro que domina o veículo, enquanto que o do ano passado era predominantemente branco. Veja mais fotos do modelo:
Foto: AFP
O segundo colocado foi o brasileiro Marcelo Bastos, que somou 75,67 pontos. Em terceiro veio Bob Burnquist, tetracampeão mundial, com a mesma pontuação de Bastos.
A surpresa do dia ficou por conta do desempenho de Sandro Dias. Hexacampeão do mundo no vertical, Mineirinho errou em suas três voltas e acabou fora da bateria decisiva. A final do Maresia Vert Jam acontece neste domingo, às 10h (horário de Brasília).
Confira os classificados
1. Mitchie Brusco - 76,33 pontos
2. Marcelo Bastos - 75,67
3. Bob Burnquist - 75,67
4. Rony Gomes - 75
5. Pedro Barros - 74
6. Jimmie Wilkins - 72,67
7. Andy Macdonald - 72,67
8. Jono Schwan - 72
A Sauber proporcionou uma mudança significativa na pintura de seu carro para a temporada 2013 da Fórmula 1. A equipe suíça apresentou o novo modelo, batizado de C32, na manhã deste sábado, em sua fábrica em Hinwill, na Suíça. O destaque ficou por conta do cinza escuro que domina o veículo, enquanto que o do ano passado era predominantemente branco. Veja mais fotos do modelo:
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Chefe da equipe, Monisha Kaltenborn posa ao lado de Hulkenberg e Gutiérrez
Foto: Reuters
Hulkenberg checa cockpit do carro durante apresentação. O alemão, 25 anos, disputará seu terceiro campeonato na F1 depois de defender Williams e Force India.
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Gutiérrez concede entrevista. O mexicano 21 anos, já era reserva da Sauber e foi promovido a titular. Ele estreará na F1 após ser terceiro colocado da última temporada da GP2
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Segundo Kaltenborn, o novo modelo é uma evolução do C31 de 2012, que tinha "boas qualidades" e "algumas fraquezas" nas quais os engenheiros trabalharam para melhorar
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O regulamento técnico das duas temporadas é bastante semelhante, e a equipe utilizará motores da Ferrari pelo quarto ano seguido
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Kaltenborn posa com pilotos da equipe e com Peter Sauber, fundador da escuderia que deixou o comando de pista no último ano
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Holandês Robin Frijns é fotografo durante apresentação. Ele é o atual campeão da World Series by Renault e foi contratado como reserva da Sauber
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Além da cor, o carro tem como principais novidades os sidepods mais finos e o bico convencional, sem o degrau ("bico de ornitorrinco") presente na parte frontal do C31
Foto: Sauber / Divulgação
Antecessor do C32, o C31 tinha a pintura predominantemente branca
Foto: Sauber / Divulgação
A Sauber encerrou a última temporada na sexta posição do Mundial de Construtores com 126 pontos, tendo obtido três pódios com o mexicano Sergio Pérez e um com o japonês Kamui Kobayashi
Foto: Sauber / Divulgação
Imagem mostra o capacete que Gutiérrez utilizará em seu ano de estreia
