Torcedores, familiares e amigos compareceram esta manhã ao Teatro Municipal de Coriano, na província de Rimini, para dar o último adeus ao piloto italiano de MotoGP Marco Simoncelli.
Corpo de Simoncelli chegou à Itália na última terça para o velório
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Centenas de pessoas receberam com aplausos a chegada do caixão do jovem motociclista, de 24 anos, que morreu durante o Grande Prêmio da Malásia no domingo.
No interior do teatro, foram colocadas duas motos que Simoncelli já pilotou: a Gilera 250, com a qual ganhou o Mundial de 2008 e a Honda que tinha usado este ano na MotoGP. No fundo do teatro foi projetada uma grande fotografia onde o piloto é visto sorridente, como todos esperam lembrar dele.
Os habitantes de Coriano, onde cresceu e onde sua família morava, e os torcedores encheram a fachada do teatro de cartazes com mensagens de adeus e luto. A chuva não impediu que em poucas horas centenas de pessoas fizessem fila para entrar no teatro e fazer sua homenagem ao jovem.
Seus amigos usavam uma camisa branca com os dizeres "Ciao, Marco 58", em referência ao número do piloto nas competições.
De acordo com cálculo das autoridades locais, espera-se que milhares de pessoas cheguem a Coriano para dar o último adeus ao piloto. Por isso, policiais e voluntários de Defesa Civil estão controlando a entrada. É proibido tirar fotografias e os telefones celulares devem ficar desligados.
O funeral, previsto para esta quinta-feira às 15h no horário local (11h em Brasília), será realizado de forma privada. Está prevista a presença do piloto espanhol Jorge Lorenzo, de Valentino Rossi, grande amigo de Simoncelli, e do ex-campeão mundial de esqui, Alberto Tomba.
O pai, Paolo Simoncelli, não quis entrar na polêmica sobre a atuação dos serviços de socorro do circuito de Sepang, que não teriam agido em tempo e deixaram cair a maca que transportava o piloto.
"Eu estava ali e Marco já estava morto. Não havia nada o que fazer. Só posso agradecer a todos. Peguei a mão dele e tentei falar com ele, mas ele já tinha ido", disse o pai do piloto ao jornal "Corriere dello Sport".
"São as pistas. Se não quer machucar, fique em casa", costumava dizer Simoncelli se alguém saía ferido dos circuitos. Seus familiares e amigos querem continuar lembrando dele pela coragem.
Neste domingo, o italiano Marco Simoncelli morreu após sofrer grave acidente envolvendo o americano Colin Edwards e o compatriota Valentino Rossi, durante o Grande Prêmio da Malásia da Moto GP; seu estilo arrojado já foi alvo de críticas de alguns rivais da modalidade. Relembre a carreira do piloto:
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Em 2006 o Simoncelli, após destaque no motociclimo italiano, ingressou na disputa da 250 cc, segunda categoria mais importante do esporte e que em 2010 passou a ser chamada de Moto2; o auge veio em 2008 com o título de campeão, mesmo com uma moto (da Gilera) considerada inferior as dos demais competidores
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Sempre irreverente, Simoncelli comemorou muito seu único título mundial; a corrida que decretou a conquista do italiano foi justamente na Malásia
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Em 2010, já na MotoGP, com a equipe da Gresini, Simoncelli conseguiu completar 16 das 18 corridas disputadas, terminando o campeonato na 8º colocação, com 125 pontos conquistados
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Seu jeito brincalhão sempre cativou as pessoas que trabalharam à sua volta; com seu empresário, Carlo Pernat, tinha uma relação muito íntima
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Seu estilo arrojado de dirigir chegou a ser criticado por seus companheiros de MotoGP
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Já nesta temporada, durante o GP de Le Mans, na França, em uma manobra arriscada, Simoncelli ultrapassou o espanhol Dani Pedrosa ilegalmente em uma curva e acabou acertando o rival, que caiu da moto e quebroua clavícula direita; convocado pela direção da categoria para prestar esclarecimentos sobre o incidente, o italiano reconheceu que errou
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No GP da Catalunha, também nesta temporada, Simoncelli conquistou sua primeira pole position na MotoGP; sem repetir o bom desempenho do treino classificatório, o italiano terminou a corrida apenas na sexta posição
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Perto de conquistar seu primeiro pódio na MotoGP, Simoncelli, que estava na terceira colocação do GP de Silverstone de 2011, foi vítima da pista molhada e abandonou a disputa em solo inglês há 10 voltas do fim
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O primeiro pódio do piloto na principal categoria do motociclismo veio com o terceiro lugar no GP de Brno, na República Checa
