Piloto Luis Salom perdeu ponto de freada antes de acidente
Dados da telemetria da moto do piloto espanhol Luis Salom, que morreu na última sexta-feira durante treinos para o Grande Prêmio da Catalunha de Moto2, indicam que ele perdeu o ponto de freada da curva 12 em 9 metros antes de se chocar contra a barreira de proteção.
As informações foram divulgadas em comunicado nesta segunda-feira pela equipe de Salom, a SAG Katex. Segundo a nota, o piloto chegou ao ponto de freada 6km/h mais lento do que em sua volta rápida, por ter saído mais devagar da curva anterior. Devido à menor velocidade, freou 9 metros mais tarde para contornar a curva 12, perdendo o controle da moto na sequência.
"Na entrada desta curva existe uma irregularidade no asfalto conhecida por todos os pilotos. Pelo atraso na freada, ao passar por cima desta irregularidade, Luis estava com o freio acionado, ao contrário da maioria das voltas anteriores, nas quais já tinha soltado o freio em determinado ponto", disse a equipe.
"Esse fato, somada à velocidade igual ao de sua volta rápida no segundo treino livre, provocou um estresse sobre o pneu dianteiro e uma perda de aderência sobre a irregularidade, que foi o que provocou a queda com o trágico desfecho que todos conhecemos", explicou o comunicado da SAG Katex.
Salom foi atendido pela equipe médica ainda na pista e levado ao Hospital Geral da Catalunha de helicóptero depois do acidente. No entanto, o piloto de 24 anos não resistiu aos ferimentos.
